agosto 6, 2018
tractores

Tractores y su conducción en vías principales

¿En alguna ocasión te has preguntado si será posible que los tractores transiten por las principales vías al igual que otros vehículos?. ¡Claro que es posible!. Descubre más acerca de ello en nuestro nuevo artículo. Mucha gente puede pensar que en los desguaces sólo pueden obtenerse piezas para coches, autobuses, motos y bicicletas, pero nunca imaginan que también se pueden encontrar recambios para tractores. Y de hecho, estas mismas son piezas bastante buscadas, pues por lo general, suelen ser de un costo muy elevado, y por ello adquirirlas mediante un desguace autorizado es una muy buena opción por el ahorro que esto significaría al dueño. Además, esto le dará al conductor mucho mayor confianza por ser piezas totalmente garantizadas y revisadas. Pero, ¿qué hay de su conducción?, ¿será posible realmente transitar con un tractor por las principales vías?. ¡En Recambio Verde te aclaramos esa duda!.   Conducción de tractores  En cuanto a la circulación de estos vehículos, debemos decir que, por su gran tamaño, al superar ciertas dimensiones, deben acompañarse de un vehículo piloto. También al ser considerados como vehículos especiales, la Ley de Tráfico los hace cumplir con diversas normas al circular a través de carretera. Una de ellas es utilizar la obligatoriamente una señal luminosa V2, que en realidad es una luz giratoria color naranja, y se debe utilizar tanto de día como de noche. Si llegase a sufrir alguna avería, deberá encender las luces de cruce y los cuatro intermitentes de emergencia para hacer la señalización de ello. Por otra parte, tendrán una velocidad máxima de 40 km/h al circular en vías públicas, y cuando circule con semirremolque o remolque, su velocidad máxima deberá ser de 25 km/h. La Ley de Tráfico siempre es muy explícita con dichos vehículos en cuanto a su circulación a través de autopistas o autovías, pues no deben llegar a la velocidad mínima legal, que sería la mitad de la máxima, osea 60 km/h. También debemos tomar muy en cuenta que, aun al conducir esta clase de vehículo, si su conductor comete alguna clase de infracción podría perder puntos en su carnet de conducir, al igual que si conduciera cualquier otro tipo […]
junio 12, 2018
junta de culata

Ruptura de la junta de culata

¿Sabes qué es lo que podría causar la ruptura de la junta de culata de tu automóvil?. A continuación, te lo haremos saber en nuestro nuevo artículo para que estés prevenido. Al momento de buscar piezas dentro de un desguace, una de las más comunes que podemos encontrar es la junta de culata, la cual es un elemento indispensable para un eficiente funcionamiento en nuestro motor, y que por sus características y cualidades es una de las piezas más costosas. Si esta llega a fallarnos en algún momento, corremos el riesgo de que nuestro motor pudiera dañarse, al igual que muchas otras piezas mecánicas de nuestro vehículo. Debido a su robustez y características, lo más normal es que la junta de culata nos parezca una de las piezas que menos esperaríamos que se estropeara, pero por el desgaste normal del uso y también algún posible accidente pudiera causar una fisura, y si esta llegará a hacerse más grande, nuestro automóvil podría perder compresión, pues se encuentra unida de forma hermética a nuestro motor. Por ello y para que sepas cuándo es que podría encontrase dañada, hoy en Recambio Verde, queremos darte algunos consejos para siempre mantener esta importante pieza en óptimas condiciones.   ¿Cómo puedo darme cuenta de que mi junta de culata está fallando? Son varios los detalles que podrían revelarnos que nuestra junta de culata no se encuentra en un buen estado y que definitivamente nos pondrán en alerta. Un ejemplo puede ser la perdida de aceite, del líquido refrigerante o el sobrecalentamiento de nuestro motor. Todo esto hará que el motor pierda potencia y obviamente rendirá mucho menos. En otro detalle en el que podemos darnos cuenta de que nuestra junta de culata está fallando, es que el sistema de refrigeración tendrá mucha presión, el líquido refrigerante tendrá un color café obscuro o marrón, en el escape se producirá humo blanco y nuestro motor tendrá dificultades para arrancar. Como comentamos anteriormente, por su gran importancia y costo elevado, mucha gente opta por buscar mejor esta pieza dentro de algún desguace autorizado cuando esta se ha dañado en lugar de comprar la pieza original, pues ahorrarán una buena […]
enero 31, 2018
neumáticos antipinchazo

¿Qué son los neumáticos antipinchazo?

¿Ya conoces los neumáticos antipinchazo y su función a profundidad?, por aquí te lo explicamos más ampliamente para que no te queden dudas. Existen infinidad de piezas que podemos encontrar para los coches más recientes y modernos, y una de ellas son los neumáticos antipinchazo, que han tenido mucho éxito entre los conductores a ultimas fechas, pues estos nos dejan seguir conduciendo a pesar de que uno de nuestros neumáticos esté pinchado, lo cual hará poco necesaria la famosa llanta de repuesto. Por supuesto que a pesar de contar con este útil sistema, siempre será muy importante estar respaldados por un seguro que nos pueda brindar servicio en carretera, ya que se nos podría presentar cualquier otro problema, como la falta de presión o al momento de querer aflojar las tuercas de las ruedas, o alguna otra cuestión que no podamos resolver por nosotros mismos. Y hoy en Recambio Verde queremos contarte cómo es que funciona y sus beneficios y puntos en contra por si estabas pensando en adquirir algunas.   Puntos importantes a tomar en cuenta de los neumáticos antipinchazo Algo importante sobre estos neumáticos es que cuentan con un diseño especial, así como con laterales reforzados, lo que hará que si nuestro neumático se queda sin aire no salga de la llanta. Obviamente estas llantas son especiales para poder cumplir correctamente con su misión. En estos casos lo que sucede es que si ocurre un pinchazo podremos seguir en circulación hasta encontrar un lugar donde podamos parar a repararlo, aunque a una velocidad limitada. Este tipo de neumáticos, que son conocidos como run flat, deben ser montados con la llanta especial y aparte junto a un sistema detector de presión de neumáticos, para que al ir transitando, este mismo pueda avisarnos cuando se este perdiendo presión. Una de sus enormes ventajas, es que podremos circular aún con un pinchazo en cualquiera de nuestros neumáticos hasta un taller donde podrán arreglárnoslo, sin que haga falta llevar siempre con nosotros una llanta de repuesto. Y su desventaja sería su alto costo, ya que suelen elevar su precio aproximadamente un 25% más en comparación con un neumático normal, y también debemos […]
enero 16, 2018
piezas más caras

Las piezas más caras de reponer

¿Y tú sabes cuáles son las piezas más caras de reponer dentro de tu automóvil?. ¡Nosotros te decimos cuáles son en este artículo!. El motor de nuestro coche cuenta con muy variadas piezas, las cuales por supuesto cuentan con una vida útil y una función en especial. Lo que es inevitable es que estas mismas se encuentren expuestas a cualquier tipo de avería, al desgaste o a algún efecto debido a un accidente. Es por ello que el día de hoy, desde Recambio Verde, queremos que sepas cuáles son las piezas más caras al momento de sustituirlas en tu coche.   ¿Cuáles son las piezas más caras? Para comenzar, una de las piezas más caras que podrás encontrar al querer sustituirla en el motor de un coche, es el turbo. El tener problemas de lubricación es una de las principales razones para que este se estropee o se vea afectado. Puede producirse una avería bastante grande y nada agradable, tanto si le falta lubricación, así como si nos pasamos de ella, pues esta pieza puede llegar a tener un costo que va de los 750 a los 1.500 euros aproximadamente, todo dependiendo del modelo del coche, y al sumarle la mano de obra, que sería un costo extra, ya podrás imaginarte que es una de las averías más indeseables y costosas. Ahora, si llegarás a tener un motor con una fisura, aunque esta sea pequeña, la junta de culata puede convertirse en una pesadilla para ti, ya que de ella depende el correcto funcionamiento de gran parte de la mecánica de un vehículo, y por supuesto no es una pieza que sea muy barata al momento de sustituirla. Por otro lado, algunos de los motivos para hacer que los inyectores que tienen como misión enviar la cantidad precisa de combustible que necesita el motor a cada momento se estropeen, serían el exceso de agua en el motor, circular mucho tiempo con nuestro deposito en la reserva, un mal mantenimiento o el mismo desgaste del tiempo. Si tu automóvil es de gasolina, el precio de los inyectores para este sería de 600 euros y aproximadamente de unos 300 euros en caso de […]

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