marzo 19, 2019
extender la vida útil de tu motor

¿Cómo extender la vida útil de tu motor?

Si te gustaría poder extender la vida útil de tu motor por mucho más tiempo, entonces los tips que tenemos para ti en nuestro artículo de hoy te encantarán. Dado que el motor es el corazón de nuestro vehículo es de suma importancia que le demos un buen cuidado si queremos que su vida útil sea mucho más larga, pues de este modo conseguiremos ahorrarnos mucho dinero en reparaciones innecesarias de averías que podríamos haber evitado desde un principio. Además de pasar las revisiones que nos recomienda el fabricante de este mismo, para extender la vida útil de tu motor, puedes realizar algunas pequeñas acciones durante la conducción de tu coche y al momento de ponerlo en marcha, y hoy desde Recambio Verde queremos compartirlas contigo.   Consejos para extender la vida útil de tu motor  1- A pesar de que tengamos que gastar un poco, lo más fácil para cuidar de nuestro motor es seguir todos los consejos que el fabricante nos da y pasar todas las revisiones recomendadas por este. Así estaremos invirtiendo a largo plazo para evitar averías costosas más adelante. 2- Espera al menos un minuto antes de arrancar tu coche al ponerlo en marcha, sobre todo si las temperaturas son muy bajas. Esto es para que todos los líquidos que van regando a todos los diferentes componentes de tu vehículo, puedan alcanzar un estado óptimo para cumplir con su cometido. 3- Al ir conduciendo, procura circular en las marchas más altas posibles, y a no ser que se necesite por alguna emergencia o para evitar algún accidente, lo mejor es que no frenes bruscamente y en seco y que no hagas cambios de velocidad muy abruptos tampoco. Intenta utilizar siempre el freno motor. Notarás cómo comienzas a ahorrar combustible al poner en práctica la conducción eficiente. 4- También el cuidado de nuestro motor incluye una buena limpieza, ya sea que la hagamos superficialmente o a fondo, pero jamás debemos ignorar esta tarea. 5- En cuanto al mantenimiento periódico que demos darle, los líquidos para este son básicos y primordiales, por lo que el control del refrigerante y del aceite cada 10.000 km o cada dos meses […]
enero 21, 2019
ventas de coches del 2018 en España

¿Qué nos indican las ventas de coches del 2018 en España?

¿Has echado un vistazo a los datos arrojados de las ventas de coches del 2018 en España?. Si no es así, ¡entra por aquí para saber qué podrían depararnos!. Ya ha terminado hace algunas semanas el año anterior y ello nos confirma un dato ya esperado: dentro de las ventas de coches del 2018 en España, los vehículos de gasóleo fueron desbancados por los de gasolina. Con el diésel ya destronado, en nuestro país las ventas de automóviles siguen en aumento habiéndose incrementado en un 7% respecto al año 2017. Desde el momento en que la OMS anunció que los óxidos de nitrógeno (NOx) son un problema de salud pública, los consumidores quedaron alertados con esta declaración y evidentemente esto se vería reflejado directamente en el número de ventas. Durante todo el año anterior, los modelos de gasolina se han impuesto fuertemente frente a los de diésel y el año 2018 cerró con una cuota del 35,8% para los modelos de gasóleo y un 57,5% para los de gasolina. Pero, ¿ello significa el fin de los vehículos diésel?, ¡en Recambio Verde te lo contamos hoy!.   ¿Terminarán desapareciendo los modelos diésel del mercado? Tenemos razones de peso para pensar en ello, pues los vehículos diésel ya no son bien vistos por las políticas del medio ambiente, lo cual estaría marcando un rumbo muy diferente en la industria automovilística de Europa. Por otro lado, también se ha anunciado para este 2019 el incremento del impuesto al diésel que aún queda pendiente de confirmación por la aprobación de los presupuestos generales. Además, no han sido de mucha ayuda los mensajes que ha dado últimamente el gobierno diciendo que el gasóleo podría durar un poco más, pero que ya debemos ir pensando en darle salida o que el diésel tiene los días contados, todo ello dicho por la ministra de Transición Ecológica, Teresa Rivera. También a todo esto se agregan los protocolos anticontaminación en las grandes capitales como Madrid y Barcelona, basados en el etiquetado medioambiental de la DGT y el temor de muchísimos conductores a comprar un diésel, pues piensan que no podrán circular por las grandes ciudades, cuando menos de aquí […]
diciembre 18, 2018
proteger a tu coche del frío y la nieve

Proteger a tu coche del frío y la nieve

En esta época de bajas temperaturas es muy importante que sepas cómo proteger a tu coche del frío y la nieve. Descubre aquí cómo hacerlo fácilmente. Darle buen mantenimiento a nuestro coche, es algo básico en cualquier temporada en la que nos encontremos para no llevarnos sorpresas desagradables después al salir de viaje o por la ciudad. Pronto estará llegando el invierno y con él los fríos intensos y las nevadas, así que lo mejor que podemos hacer es poner a punto nuestro coche por nuestra seguridad y la de los tuyos, por lo que hoy en Recambio Verde queremos darte algunos consejos acerca de cómo proteger a tu coche del frío y la nieve.   Consejos para proteger a tu coche del frío y la nieve   Protege a tu circuito interno y dale mantenimiento general a tu vehículo: Las temporadas de frío son de cuidado, pues estas afectan de forma directa a nuestro motor y su buen funcionamiento, por lo que siempre deberemos realizar revisiones periódicas y en profundidad a nuestro coche, sobre todo si planeas salir. El líquido anticongelante será muy importante para poder proteger a nuestro circuito de refrigeración de quedarse congelado, puesto que si esto llegase a ocurrir se causaría una avería bastante grave y por supuesto costosa. Por ello debemos corroborar continuamente que los niveles del anticongelante sean los recomendados por su fabricante y que este conserve su color habitual. También se deben comprobar los niveles del líquido de frenos o de batería y de aceite del motor, pues en esta época debido al frío, se suelen descargar mucho más rápido. Aunque si tu vehículo es algo antiguo ya, lo ideal es llevar siempre contigo unas pinzas que podrían ayudarte bastante ante cualquier emergencia.   Echa un vistazo a los neumáticos:  La lluvia y la nieve hacen que los neumáticos pierdan su adherencia al asfalto. Por esto tienes que estar seguro de revisar estos dos aspectos: la banda de rodadura y la presión. Debido a que el frío causa que se deshinchen antes las llantas, se recomienda utilizar una presión un poco más alta en ellas. En la banda de rodadura hay que asegurarse […]
octubre 29, 2018
coche inundado

Coche inundado: ¿qué debo hacer?

Con las lluvias tan fuertes de los últimos meses, siempre debemos estar preparados para saber qué hacer en caso de tener nuestro coche inundado. Tal como mencionamos antes, últimamente se han presentado en nuestro país lluvias muy fuertes, llegando a causar inundaciones en varias zonas, causando grandes desastres y por lo tanto dañando a muchos coches también. Puede que en algunos casos dichos vehículos puedan seguirse utilizando o no, dependiendo del daño que el agua haya causado en ellos, y por eso hoy en Recambio Verde queremos explicarte qué debes hacer con un coche inundado para que siempre estés bien preparado ante esta situación.   Tipos de siniestros en un coche inundado Existen dos variables de siniestro dependiendo del daño a nuestro automóvil: inundación grave o inundación leve. La inundación grave es la más caótica, puesto que el agua se habrá metido dentro del coche e inclusive en las piezas de nuestro motor, por lo cual se terminará cambiando todo el interior de este mismo (asientos, instalación eléctrica, tapizados, salpicaderos, etc.) y también se tendrá que desmontar el motor para revisarlo y reparar lo que haya quedado dañado. En esta situación, la mayoría de los coches se declaran como siniestro total, pues la reparación de este supera por mucho su valor venal. Por otro lado, si ha sido sólo una inundación leve, entonces el interior no se habrá inundado y sólo se tendrán que reparar algunos daños en ciertas piezas del motor, por lo que habrá que revisar el filtro de aire, turbo y admisión, el radiador, y la batería y el sistema eléctrico. En general suele recuperarse el coche después de ello. Pero, ¿qué sucede si mi coche quedó inundado totalmente y ya no funciona?.    Pérdida total de un coche inundado En caso de que tu coche inundado haya sido pérdida total, tendrás que revisar la póliza que hayas contratado a través de tu seguro para ver si este tiene cobertura ante desastres naturales o riesgos extraordinarios. Si lo cubre, sólo debes ponerte en contacto con ellos para qué te indiquen qué debes hacer para que puedan reparar tu coche o cómo te indemnizarían. Pero en caso de […]
octubre 2, 2018
coche en reserva

Motivos para no circular con el coche en reserva

Si alguna vez has circulado con el coche en reserva, aquí te decimos los motivos de por qué es poco aconsejable hacerlo. ¡Sigue leyendo para saber más!. Si tú eres de aquellas personas que suelen repostar hasta el último momento, sería bueno que te enterases de por qué esto puede afectar al motor de tu coche, aparte de no dejarte llegar a tu destino final muchas veces. Lo primero que debes tomar en cuenta, es que la reserva es solamente una alerta del coche que te informará cuando ya quede poco combustible. En otras palabras, tu coche no cuenta con un depósito de reserva en forma literal, así que ayuda muy poco el apurar al máximo en el momento que se debe repostar. Y hoy en Recambio Verde, queremos compartirte cuáles son los inconvenientes de hacerlo.   Motivos por los que no debes circular con el coche en reserva Si circulas con el coche en reserva muy seguido, debes saber que podrían multarte, pues si te has quedado sin gasolina y tu coche se ha quedado parado en medio del camino, esto puede ser muy peligroso para otros coches, y por estar mal estacionado podrían sancionarte. De acuerdo al código de circulación, está prohibido el estacionarse en el arcén y este mismo queda reservado exclusivamente para aquellos vehículos averiados o accidentados. Por lo que la falta de gasolina es un asunto que podías haber previsto con antelación para repostar y solucionar el problema, por lo cual no cuenta como una avería. Otra cosa muy importante a tomar en cuenta son las averías que puede sufrir tu motor a la larga, pues al apurar mucho, tu bomba hace mucho esfuerzo, ya que tiene que tiene que absorber el carburante que resta dentro del depósito. Nuestro combustible es el que tiene la función de refrigerar la bomba y si llega a faltar, se pueden crear burbujas de aire que pueden llevarnos a tener una avería. Por lo tanto, es mucho mejor no apurar mucho, pues así la bomba podrá realizar su trabajo de una manera mucho más eficiente y cómoda y por supuesto podrá alargar su vida útil por mucho más tiempo. Por […]
marzo 27, 2018
ciclomotor

El ciclomotor y sus averías

¿Alguna vez te has preguntado cuáles serían las averías más frecuentes que podría sufrir un ciclomotor?. Descubre más sobre ello por aquí. Los ciclomotores, así como sucede con los camiones, automóviles, tractores, etc., también llegan a sufrir averías y por ello será necesario llevarlo al taller para que algún experto de nuestra confianza pueda revisarlo. Y si no deseamos gastar demasiado en ello, una buena alternativa sería dirigirnos a algún desguace para adquirir un ciclomotor de segunda mano y así ahorrarnos algo de dinero al final en ello. Hoy también por este motivo, en Recambio Verde queremos hacerte saber cuáles son las principales averías que podría sufrir tu ciclomotor en algún momento dado.   Principales averías de un ciclomotor En una motocicleta, el motor podría ser una de las piezas que más se llegan a averiar, sobre todo si esta lleva ya bastante tiempo parada. Si en realidad no la usaremos demasiado, lo ideal sería arrancarla aproximadamente cada mes durante unos diez o cinco minutos más o menos. También el motor podría ensuciarse o por ejemplo sufrir cierta dilatación en el pistón causada por la falta de aceite lubricante. Así mismo, también podría ensuciarse la bomba de gasolina, y la unión del colector de escape con su tubo de escape podría afectarse, a pesar de que esto ocurre más frecuentemente en motocicletas ya con algo de tiempo. En lo que se refiere de nuevo a motocicletas que se encuentran por mucho tiempo paradas, también podrían fallar los neumáticos, que con el paso del tiempo se irían agrietando, o también podría fallarles la batería. Aunque también si circulamos con ella a diario por supuesto que se producirán desgastes en sus neumáticos que podrían causarnos pinchazos a largo plazo, pero estos no se toman como averías. El conjunto de cadena, corona, y piñón, o sea, la transmisión, también se verán afectados por el paso del tiempo y su uso continuo, y obviamente tendrán que cambiarse llegado el momento y muchas veces con una mayor frecuencia de la que podríamos pensar. No debemos olvidar tampoco el sistema de frenado, problemas con el sistema eléctrico o la palanca de arranque, la dirección, los faros […]

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