junio 12, 2018
junta de culata

Ruptura de la junta de culata

¿Sabes qué es lo que podría causar la ruptura de la junta de culata de tu automóvil?. A continuación, te lo haremos saber en nuestro nuevo artículo para que estés prevenido. Al momento de buscar piezas dentro de un desguace, una de las más comunes que podemos encontrar es la junta de culata, la cual es un elemento indispensable para un eficiente funcionamiento en nuestro motor, y que por sus características y cualidades es una de las piezas más costosas. Si esta llega a fallarnos en algún momento, corremos el riesgo de que nuestro motor pudiera dañarse, al igual que muchas otras piezas mecánicas de nuestro vehículo. Debido a su robustez y características, lo más normal es que la junta de culata nos parezca una de las piezas que menos esperaríamos que se estropeara, pero por el desgaste normal del uso y también algún posible accidente pudiera causar una fisura, y si esta llegará a hacerse más grande, nuestro automóvil podría perder compresión, pues se encuentra unida de forma hermética a nuestro motor. Por ello y para que sepas cuándo es que podría encontrase dañada, hoy en Recambio Verde, queremos darte algunos consejos para siempre mantener esta importante pieza en óptimas condiciones.   ¿Cómo puedo darme cuenta de que mi junta de culata está fallando? Son varios los detalles que podrían revelarnos que nuestra junta de culata no se encuentra en un buen estado y que definitivamente nos pondrán en alerta. Un ejemplo puede ser la perdida de aceite, del líquido refrigerante o el sobrecalentamiento de nuestro motor. Todo esto hará que el motor pierda potencia y obviamente rendirá mucho menos. En otro detalle en el que podemos darnos cuenta de que nuestra junta de culata está fallando, es que el sistema de refrigeración tendrá mucha presión, el líquido refrigerante tendrá un color café obscuro o marrón, en el escape se producirá humo blanco y nuestro motor tendrá dificultades para arrancar. Como comentamos anteriormente, por su gran importancia y costo elevado, mucha gente opta por buscar mejor esta pieza dentro de algún desguace autorizado cuando esta se ha dañado en lugar de comprar la pieza original, pues ahorrarán una buena […]
enero 16, 2018
piezas más caras

Las piezas más caras de reponer

¿Y tú sabes cuáles son las piezas más caras de reponer dentro de tu automóvil?. ¡Nosotros te decimos cuáles son en este artículo!. El motor de nuestro coche cuenta con muy variadas piezas, las cuales por supuesto cuentan con una vida útil y una función en especial. Lo que es inevitable es que estas mismas se encuentren expuestas a cualquier tipo de avería, al desgaste o a algún efecto debido a un accidente. Es por ello que el día de hoy, desde Recambio Verde, queremos que sepas cuáles son las piezas más caras al momento de sustituirlas en tu coche.   ¿Cuáles son las piezas más caras? Para comenzar, una de las piezas más caras que podrás encontrar al querer sustituirla en el motor de un coche, es el turbo. El tener problemas de lubricación es una de las principales razones para que este se estropee o se vea afectado. Puede producirse una avería bastante grande y nada agradable, tanto si le falta lubricación, así como si nos pasamos de ella, pues esta pieza puede llegar a tener un costo que va de los 750 a los 1.500 euros aproximadamente, todo dependiendo del modelo del coche, y al sumarle la mano de obra, que sería un costo extra, ya podrás imaginarte que es una de las averías más indeseables y costosas. Ahora, si llegarás a tener un motor con una fisura, aunque esta sea pequeña, la junta de culata puede convertirse en una pesadilla para ti, ya que de ella depende el correcto funcionamiento de gran parte de la mecánica de un vehículo, y por supuesto no es una pieza que sea muy barata al momento de sustituirla. Por otro lado, algunos de los motivos para hacer que los inyectores que tienen como misión enviar la cantidad precisa de combustible que necesita el motor a cada momento se estropeen, serían el exceso de agua en el motor, circular mucho tiempo con nuestro deposito en la reserva, un mal mantenimiento o el mismo desgaste del tiempo. Si tu automóvil es de gasolina, el precio de los inyectores para este sería de 600 euros y aproximadamente de unos 300 euros en caso de […]

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