octubre 29, 2018
coche inundado

Coche inundado: ¿qué debo hacer?

Con las lluvias tan fuertes de los últimos meses, siempre debemos estar preparados para saber qué hacer en caso de tener nuestro coche inundado. Tal como mencionamos antes, últimamente se han presentado en nuestro país lluvias muy fuertes, llegando a causar inundaciones en varias zonas, causando grandes desastres y por lo tanto dañando a muchos coches también. Puede que en algunos casos dichos vehículos puedan seguirse utilizando o no, dependiendo del daño que el agua haya causado en ellos, y por eso hoy en Recambio Verde queremos explicarte qué debes hacer con un coche inundado para que siempre estés bien preparado ante esta situación.   Tipos de siniestros en un coche inundado Existen dos variables de siniestro dependiendo del daño a nuestro automóvil: inundación grave o inundación leve. La inundación grave es la más caótica, puesto que el agua se habrá metido dentro del coche e inclusive en las piezas de nuestro motor, por lo cual se terminará cambiando todo el interior de este mismo (asientos, instalación eléctrica, tapizados, salpicaderos, etc.) y también se tendrá que desmontar el motor para revisarlo y reparar lo que haya quedado dañado. En esta situación, la mayoría de los coches se declaran como siniestro total, pues la reparación de este supera por mucho su valor venal. Por otro lado, si ha sido sólo una inundación leve, entonces el interior no se habrá inundado y sólo se tendrán que reparar algunos daños en ciertas piezas del motor, por lo que habrá que revisar el filtro de aire, turbo y admisión, el radiador, y la batería y el sistema eléctrico. En general suele recuperarse el coche después de ello. Pero, ¿qué sucede si mi coche quedó inundado totalmente y ya no funciona?.    Pérdida total de un coche inundado En caso de que tu coche inundado haya sido pérdida total, tendrás que revisar la póliza que hayas contratado a través de tu seguro para ver si este tiene cobertura ante desastres naturales o riesgos extraordinarios. Si lo cubre, sólo debes ponerte en contacto con ellos para qué te indiquen qué debes hacer para que puedan reparar tu coche o cómo te indemnizarían. Pero en caso de […]
agosto 20, 2018
dar de baja un coche

¿Dar de baja un coche o mejor arreglarlo?

¿Cuántas veces has pensado si valdría la pena mejor arreglar tu coche antiguo o definitivamente darlo de baja?. Descubre aquí cuál sería tu mejor opción. Es verdad que nuestro coche puede llegar a tener una vida útil bastante larga, pero a veces llega un momento en el que sería mucho mejor y más rentable entregarlo a un desguace autorizado que gastar en repararlo de nueva cuenta por alguna avería que este haya sufrido. Pero, ¿cómo es que sabremos si vale la pena volverlo a arreglar a pesar de que ya tenga tantos años de circulación o si ya es tiempo de deshacerse de él?. Muchas veces dar de baja un coche puede ser un trámite bastante tedioso y entretenido, pero hoy en Recambio Verde te daremos algunos consejos para que puedas saberlo con mayor seguridad.   ¿Cómo sé si debo dar de baja un coche o si vale la pena arreglarlo? Por supuesto que hay casos en los que es más que evidente qué es lo que deberíamos hacer. Un buen ejemplo sería cuando tu automóvil cuenta con más de 20 años y aparte tiene una avería bastante costosa y difícil de arreglar, lo más idóneo sería entregarlo a un desguace autorizado como los que podrás encontrar en Recambio Verde. Otro ejemplo donde no caben las dudas, sería en caso de siniestro, pues su reparación seguramente tendría un costo superior al valor del mismo automóvil. Por otro lado, cuando nuestro coche tiene averías no tan importantes en donde podríamos contar con la opción de sustituir la pieza que se ha dañado, lo mejor sería acudir a un desguace de confianza, pues en él podrás encontrar dicha pieza original y que funcione perfectamente por un precio mucho más económico que si la comprases nueva. Aunque debemos mencionar que hay algunas ocasiones en las que la mano de obra dentro del taller podría ser bastante costosa o complicarse, y entonces en ese caso también lo mejor sería dar de baja a nuestro vehículo. Si llegase a presentarse un caso en el que realmente no tienes muy claro si será mejor arreglar alguna avería o no, lo mejor sería solicitar un presupuesto al taller de […]
agosto 14, 2018
bajas de coches

La triple erre y bajas de coches en desguaces

¿Sabes cómo funcionan las bajas de coches en los desguaces actualmente debido a la regla de la triple erre?. Sigue leyendo para enterarte de cómo han cambiado los desguaces a través del tiempo en cuanto a su funcionamiento. Las bajas de coches actualmente, ya no son ningún problema en nuestra actualidad, pues con el crecimiento de la conciencia ecológica y el desarrollo a nivel tecnológico se han puesto en marcha nuevas prácticas, que ayudan a reducir la contaminación y también poder sacar partido a muchos de sus componentes en forma sostenible. Hoy, desde Recambio Verde queremos explicarte cómo es que ha ido cambiando todo esto a través del tiempo, pues antes no era algo tan sencillo.   ¿Cómo fueron evolucionando las bajas de coches? Tiempo atrás, las bajas de coches suponían el depósito de muchísima cantidad de residuos en lugares que no eran adecuados para ello, pues ni los antiguos desguaces tenían la capacidad de poder dar utilidad y salida al material recibido de una manera ecológica. Se tiene muy presente para los especialistas en medio ambiente que, la batalla se libra siempre a favor del desarrollo sostenible. Este se basa en tres conceptos básicos, a los cuales se les denomina »la regla de las tres erres de la ecología», que serían: reducción, reutilización y reciclado.   ¿Qué es la triple erre? En cuanto a los desguaces, se aplica una regla parecida llamada: »la triple erre», que permite saber cuáles son las etapas que el coche o vehículo en cuestión atravesará dentro de estos. El primer punto sería facilitar la recogida de dicho vehículo (la primera erre) para que este pueda llegar a nuestro desguace de manera más sencilla y cómoda para sus dueños y con el menor coste en cuanto a contaminación. La segunda erre sería cuando el desguace procederá a reutilizarlo, y entonces se asegurará de que las piezas que puedan ser de utilidad se extraigan y sean aprovechadas para reubicarse en el circuito productivo. Para que esto suceda, se llevan a cabo controles muy exigentes que asegurarán el excelente y óptimo funcionamiento de cada una de las piezas. Como último punto y como tercera erre está el reciclado, […]

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