mayo 28, 2019
autogas

El autogas: un combustible alternativo

Ya conoces esta nueva alternativa de combustible llamada autogas?. ¡Por aquí te damos todos los detalles que necesitas saber respecto a este mismo!. El mundo de los automóviles es algo que siempre se encuentra en constante cambio y evolucionando cada vez más. Todavía apenas hace alrededor de 10 años, las opciones que teníamos para repostar eran en realidad muy limitadas. Sólo existían dos opciones: gasóleo o gasolina sin plomo, variando a lo máximo las cantidades de azufre y el octanaje. A día de hoy se puede hablar ya de hidrógeno, gas natural comprimido, bi-fuel con gasolina, motores híbridos de gasolina o gasóleo y electricidad y hasta vehículos eléctricos de autonomía extendida, los cuales generan electricidad al ser consumida con la que cuentan en sus baterías y también vehículos eléctricos al 100% en los que encontramos »enchufables» para poder cargarlos en casa. Las opciones son infinitas y ni siquiera nos dan tiempo de acabarlas de conocer todas. Y por ello hoy, queremos compartirte en Recambio Verde la novedosa alternativa que nos presenta la AOGLP y que es lo actual, pues ha ganado la atención de muchos en el sector, y que es el autogas o gas licuado de petróleo (GLP).   ¿Qué es el autogas? Este es una alternativa de combustible hecho a base de gas propano y butano que son obtenidos al realizar la extracción y el refinamiento del petróleo. Entonces, este tipo de combustible surge por el aprovechamiento del excedente de gases resultantes de la destilación de la gasolina y el gasóleo crudo de las refinerías. Evidentemente, esta es una opción muy ecológica, que cuida del medio ambiente, pues al no contener azufre ni plomo, es mucho más limpio. Contamina mucho menos al generar un 68% menos de óxidos de nitrógeno y un 15% menos de CO2, y por si fuera poco, produce un 99% menos de partículas de carbono, que son las creadoras de la carbonilla en nuestro motor. Entonces, sin carbonilla, alargamos la vida útil de este mismo y de todas sus piezas. También cabe mencionar, que no sustituye a la gasolina, sino que te permite combinar el uso de uno u otro, según lo que tengamos […]
marzo 19, 2019
extender la vida útil de tu motor

¿Cómo extender la vida útil de tu motor?

Si te gustaría poder extender la vida útil de tu motor por mucho más tiempo, entonces los tips que tenemos para ti en nuestro artículo de hoy te encantarán. Dado que el motor es el corazón de nuestro vehículo es de suma importancia que le demos un buen cuidado si queremos que su vida útil sea mucho más larga, pues de este modo conseguiremos ahorrarnos mucho dinero en reparaciones innecesarias de averías que podríamos haber evitado desde un principio. Además de pasar las revisiones que nos recomienda el fabricante de este mismo, para extender la vida útil de tu motor, puedes realizar algunas pequeñas acciones durante la conducción de tu coche y al momento de ponerlo en marcha, y hoy desde Recambio Verde queremos compartirlas contigo.   Consejos para extender la vida útil de tu motor  1- A pesar de que tengamos que gastar un poco, lo más fácil para cuidar de nuestro motor es seguir todos los consejos que el fabricante nos da y pasar todas las revisiones recomendadas por este. Así estaremos invirtiendo a largo plazo para evitar averías costosas más adelante. 2- Espera al menos un minuto antes de arrancar tu coche al ponerlo en marcha, sobre todo si las temperaturas son muy bajas. Esto es para que todos los líquidos que van regando a todos los diferentes componentes de tu vehículo, puedan alcanzar un estado óptimo para cumplir con su cometido. 3- Al ir conduciendo, procura circular en las marchas más altas posibles, y a no ser que se necesite por alguna emergencia o para evitar algún accidente, lo mejor es que no frenes bruscamente y en seco y que no hagas cambios de velocidad muy abruptos tampoco. Intenta utilizar siempre el freno motor. Notarás cómo comienzas a ahorrar combustible al poner en práctica la conducción eficiente. 4- También el cuidado de nuestro motor incluye una buena limpieza, ya sea que la hagamos superficialmente o a fondo, pero jamás debemos ignorar esta tarea. 5- En cuanto al mantenimiento periódico que demos darle, los líquidos para este son básicos y primordiales, por lo que el control del refrigerante y del aceite cada 10.000 km o cada dos meses […]

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