junio 17, 2019
averiar tu coche sin saberlo

Podrías averiar tu coche sin saberlo

Podrías averiar tu coche sin saberlo realizando ciertas acciones cotidianas que lo están afectando de una u otra forma. ¡Descubre más sobre ello aquí!. Todos los vehículos que poseen un motor son maquinas que pueden resistir bastante pero que a la vez son delicadas. Entonces debemos tratarlos con cariño y cuidado para que puedan tener una larga vida útil, aunque muchas veces podrías averiar tu coche sin saberlo por no darle un trato adecuado. Para gran parte de los conductores, una avería es un gravísimo problema, pues supone el perder movilidad y seguir con nuestra vida y rutinas diarias como siempre lo hemos hecho. Pero, ¿qué sucede cuando la avería en cuestión no ha sido causada por factores imprevistos y externos, sino por nuestros malos hábitos al momento de conducir?. ¿Te gustaría enterarte de cuáles son los errores y hábitos más comunes que podrían averiar tu coche sin saberlo?. ¡Hoy en Recambio Verde te los revelamos!.   Malos hábitos que podrían averiar tu coche sin saberlo   No darle ningún mantenimiento La falta de un buen cuidado a ciertas piezas de tu vehículo y el darle un mantenimiento general cada cierto tiempo, siempre acabará dañándolo a largo plazo y causándote problemas. A veces son sólo pequeños descuidos, pero pueden acabar costándonos bastante caro. ¿Y cuáles son aquellos elementos que debemos revisar de forma periódica?. Los frenos, los niveles de aceite, la presión de los neumáticos, los filtros, etc. No está de más volverlo a recordar, pues si no cuidas de tu coche adecuadamente, podrías gastar muchísimo en reparaciones además de perder seguridad.   Nuestra prisa al pasar por los badenes A pesar de que pudiera parecer obvio el hecho de cómo afrontar un badén, lo más lógico y prudente sería reducir la velocidad para pasar con cuidado sobre ellos, pues si los superamos a toda velocidad y sin frenar, nuestros neumáticos pueden dañarse y también nuestro sistema de suspensión o hasta la misma carrocería y caja de cambios si llegáramos a impactar con el suelo por nuestra impaciencia.   Es mejor no dejar la mano en la palanca Podría sonar algo extraño, pero si eres de los que deja la […]
enero 15, 2019
colector de escape

¿Sabes lo que es el colector de escape de tu coche?

¿Alguna vez habías escuchado respecto al colector de escape en tu automóvil?. Si no es así, en nuestro artículo de hoy te enterarás de todo sobre este. En nuestro automóvil el colector de escape es un conjunto de conductos que son usados para recoger los gases que son producidos por el motor en el último ciclo de trabajo de este. Pueden ser múltiples o simples y a pesar de que se unen en uno solo, por lo general encontraremos un tubo por cada una de las válvulas en cada cilindro. Esta pieza suele estar hecha de hierro colado y en esta se agrupan las diferentes salidas del cilindro. Luego de la explosión del combustible en el interior del cilindro, el pistón alcanzará un punto muerto superior y en ese instante es cuando se abrirá la válvula de escape y la presión hará que los gases quemados salgan a través del colector de escape y serán llevados directo hasta el tubo de escape. Y ahora que estás más informado acerca de esta pieza y de cómo es que funciona dentro de tu vehículo, también en Recambio Verde queremos darte algunos útiles tips acerca de cómo cuidarla y qué es lo que podría ocurrir que pudiese averiarla.   Consejos par darle un buen mantenimiento a tu colector de escape A pesar de que sería bastante extraño que se rompiese, pues se trata de una pieza robusta, no está exenta de algunos daños, ya que, si hubiese alguna colisión fuerte, necesitaría de mantenimiento para funcionar de forma correcta. Dado que se encuentra sometida a altas temperaturas y a una gran presión por los gases, la junta probablemente termine perdiendo efectividad y entonces tendríamos que cambiarla. También sería necesario apretar los tornillos, ya que con el esfuerzo y el paso del tiempo terminarán aflojándose. Esta es una de las piezas de nuestro automóvil que debemos incluir siempre en las revisiones periódicas que le hagamos, pues sólo así sabremos que todo se encuentra funcionando como debiera.   ¿Qué podría ocasionar que mi colector de escape se averiara?  Dependiendo del tiempo de uso y por las temperaturas, por lo general y lo más normal es que […]
diciembre 31, 2018
diferencial

¿Cómo cuidar del diferencial de tu automóvil?

¿Tienes dudas sobre cómo darle un buen mantenimiento al diferencial de tu coche?. ¡Aquí te decimos cómo hacerlo para que su vida útil sea larga!. El diferencial de nuestro automóvil es una pieza que permite que sus ruedas motrices (la izquierda y la derecha), rueden a velocidades diferentes dependiendo de hacia qué lado se encuentre tomando la curva este mismo. Es un elemento que podemos encontrar en todos los coches actuales y que aumenta mucho nuestra comodidad a la hora en que conducimos y lo más importante, nuestra seguridad en la carretera. Si nuestro coche se encuentra girando hacia la izquierda, la rueda de ese lado tendrá un recorrido mucho más corto que la otra, por este motivo, el diferencial se encarga de hacer que cada rueda gire de forma correcta durante las curvas y también hace que la tracción del motor pueda actuar con la misma fuerza sobre las dos ruedas, al contrario de lo que ocurría con los automóviles de antaño. Y hoy en Recambio Verde queremos darte algunos consejos acerca de cómo poder darle un buen cuidado a esta pieza y por qué motivos podría averiarse.   Cuidados para tu diferencial  Como con cualquier parte de nuestro automóvil, darle un buen mantenimiento a este elemento es indispensable para que su vida útil aumente. También por ello es muy importante evitar circular o cruzar por lugares en donde haya un nivel de agua algo considerable. Por otra parte, debemos utilizar aceites que estén a la altura de los requerimientos del fabricante y por supuesto, que sean un producto de calidad. Se recomienda mucho hacerle a esta pieza una revisión y a su conjunto también cuando menos una vez al año. Con esto podremos asegurarnos de que no se presentará ningún problema con el diferencial y de que estaremos más seguros al conducir.   ¿Cómo puedo detectar un problema o una avería en mi diferencial? Cuando comienzas a detectar ruidos a la hora de acelerar o detener el coche como zumbidos y falta estabilidad en el sistema, esto sería una señal de que quizás haya algún problema con esta pieza. Esto puede deberse a que posiblemente su conjunto se encuentre […]
diciembre 24, 2018
termostato

¿Sabes cómo funciona el termostato de tu coche?

¿Te gustaría saber cómo es que funciona en realidad el termostato de tu automóvil?. ¡Descúbrelo hoy con nosotros leyendo nuestro nuevo artículo!. Nuestro termostato es una de las piezas que componen al circuito de refrigeración de aquellos vehículos que cuentan con un motor de explosión. Se encarga principalmente de regular la temperatura y de adecuar el suministro que sea necesario de líquido refrigerante a través de una válvula que siempre se activará dependiendo de la temperatura de nuestro motor. Este podría ser diferente de acuerdo al tipo de motor en cada coche, pero su cometido será siempre el mismo. En caso de tener que sustituirse, se debe tener muy en cuenta la temperatura en la cual trabaja el motor de nuestro vehículo normalmente para poder cambiarla por un modelo exactamente igual. Pero, ¿cómo puedes mantenerla en óptimo estado y qué posibles averías podría llegar a presentar?. ¡Hoy en Recambio Verde te lo contamos todo!.   ¿Cómo le puedo dar un buen mantenimiento a mi termostato? Debes recordar que siempre se le debe dar mantenimiento continuo a todo tu coche y por supuesto, esta pieza no es la excepción, y se debe revisar igualmente para evitar que comiences a tener problemas causados por su mal funcionamiento. Al revisarla y darle una limpieza adecuada, evitaremos que acumule suciedad y también que pudiera generarse óxido. Lo mejor será utilizar siempre y por costumbre un líquido refrigerante de buena calidad y apegarnos a las recomendaciones de su fabricante para que nuestro termostato funcione de forma correcta.   Desperfectos en el termostato  Una de las averías más frecuentes que se pueden llegar a presentar en el termostato, sería que su válvula se quedase abierta y que la temperatura de nuestro motor no pudiese ser la necesaria. Lo notaremos de inmediato, pues no funcionara bien el sistema de calefacción mediante aire. Por otra parte, si esta válvula permaneciera cerrada, la temperatura del motor aumentará muchísimo y esto podría ocasionar un sobrecalentamiento y comenzar a afectar diversas piezas como por ejemplo, el radiador o en el peor de los casos, la junta de la culata. Si sucediera esto, podrían llegar a haber fugas, un consumo excesivo de […]
diciembre 10, 2018
depresor de freno

El depresor de freno y su funcionamiento

¿Conoces bien cómo funciona el depresor de freno de tu automóvil y cómo puedes hacer que su vida útil dure mucho más?. ¡Por aquí te lo revelamos!. En el sistema de frenado del vehículo hay dos partes muy importantes que son: el depresor de freno y el servofreno. Este último permitirá aplicar poca presión en el pedal del freno al momento de detenernos, haciendo de ello algo más cómodo y seguro en el momento en que nos encontramos conduciendo. El servofreno se compone por dos cámaras que son separadas por una pared móvil y un sistema de válvulas que permitirán su comunicación con el exterior. Su función es aprovechar la depresión generada por el colector de admisión para aminorar el esfuerzo para accionar el pedal de freno. En el caso de los coches diésel es diferente, puesto que no cuentan con esta depresión, y por lo cual se les monta un depresor de freno. En este se creará una depresión en una cámara que actuará sobre el embolo que se encuentra al interior. Al pisarse el pedal de freno se abrirá una válvula que permitirá que pase la depresión atmosférica al otro lado del embolo haciendo que se desplace y tomando acción sobre el pistón de la bomba de freno y esto generará una fuerza mayor sobre los tambores o discos en el frenado. Y ahora que ya sabes cómo es que funciona totalmente esta pieza dentro de tu vehículo, en Recambio Verde, queremos darte algunos sencillos tips para cuidar de esta e informarte acerca de lo que podría averiarla también.   ¿Cómo detectar averías en mi depresor de freno? Siempre es altamente recomendado que se mantenga limpio al depresor y a los valores de fuga que este tenga. Si llegásemos a notar que este está perdiendo aceite de motor al gotear, lo mejor es cambiar la pieza en cuanto antes. Si no supiéramos hacerlo nosotros por falta de conocimientos en mecánica o por falta de herramientas, lo ideal será llevarlo al taller de nuestra absoluta confianza, pero si podemos hacerlo nosotros sin problema, ello no representará una gran complicación.   ¿Cómo puedo mantener en buen estado a mi depresor […]
noviembre 26, 2018
dirección asistida

¿Qué es la dirección asistida?

¿Te has preguntado acerca de cuál es la función real de la dirección asistida y cómo es que se le puede dar mantenimiento?. ¡Entra aquí para saber más!. La dirección asistida en nuestro automóvil es un sistema mediante el cual es posible reducir la fuerza que como conductores debemos hacer sobre el volante para poder accionar así la dirección del vehículo. Al girar nuestras ruedas para que nuestro coche cambie de dirección, sobre los neumáticos se produce una fuerza de auto alineación sobre estos que hará que la dirección de las ruedas se pueda alinear, y ello se debe a la resistencia del automóvil. En dicho caso, la misión que tiene la dirección asistida es ayudarnos a vencer dicha fuerza. De esta manera, la fuerza que debemos hacer sumada a la que aplicará la propia dirección será igual a la fuerza de las llantas, haciendo mucho más suave la conducción. Y hoy en Recambio Verde, queremos darte algunos tips sobre cómo cuidar de ella y cuáles son sus averías más frecuentes y cómo poder detectarlas.   Mantenimiento de la dirección asistida Al ser parte fundamental de nuestro vehículo, por supuesto que necesitará de un óptimo mantenimiento para que funcione de manera totalmente correcta. Por este motivo es que tenemos que darle revisión periódicamente a sus diferentes elementos como la presión de la bomba del sistema hidráulico, el piñón de la dirección en la columna de dirección, extremos de la dirección y la cremallera. Se debe revisar el líquido de la dirección y en caso de tener que rellenarlo, siempre optar por un buen producto. Hay que procurar no tener también totalmente girada la dirección durante algunos segundos, mucho más al aparcar. Si existe la correa de impulsión, debemos verificar su estado y al llevar nuestro coche al taller, que hagan una revisión a profundidad de este sistema.   Sus averías y cómo poder detectarlas Existen algunos aspectos que degradarán enormemente nuestra dirección asistida como dar volantazos o conducir de forma brusca muy seguido, girar el volante a tope o mientras giramos la dirección al maniobrar pisar el freno. Por lo general, cuando existe un fallo en ella, un testigo en el […]

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